ホンダ S2000の純正部品、もう手に入らないと思っていませんか？
S2000（AP1 / AP2）F20C / F22C エンジン搭載モデル
「生産終了」と表示されていても、取り寄せできる場合があります
ネットショッピングサイトや量販店で「生産終了」「取り扱い終了」と表示されていても、ホンダ純正部品の販売ルートでは在庫または取り寄せが可能な場合があります。また、ディーラーで「在庫なし」と言われた部品でも、別ルートから調達できるケースがあります。
「もう部品が出ない」と諦める前に、まず一度ご相談ください。長年ホンダ純正部品を取り扱ってきた経験から、できる限り対応いたします。もちろん、調査の結果「本当に廃番で入手不可」という場合もありますので、過度なご期待はいただかないようお願いいたします。
S2000（AP1/AP2）について
ホンダ S2000は1999年から2009年まで生産されたFRオープンスポーツカーです。前期型のAP1はF20C型エンジン（2.0L・自然吸気）を搭載し、後期型のAP2は2003年のマイナーチェンジでF22C型エンジン（2.2L）に変更されました。どちらのモデルも高回転型エンジンとリアルな走行フィールで今なお根強いファンを持ちます。生産終了から15年以上が経過しており、各種消耗品・ゴムシール・内装部品などが劣化してくる時期にさしかかっています。部品の入手に苦労されているオーナー様も多いと伺っており、弊社では可能な限り純正部品の取り寄せ対応をいたしております。
こんな部品で困っていませんか？
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ソフトトップ（幌）まわりのゴムシール・ウェザーストリップ
長年の使用で硬化・亀裂が入りやすく、雨漏りの原因になります。「ディーラーで廃番と言われた」というご相談を複数いただいています。 -
センターコンソール・シフトブーツ・内装トリム類
経年でレザーの剥がれや割れが起こりやすい箇所です。社外品では合わない、純正で直したいというニーズをよくいただきます。 -
クラッチマスターシリンダー・クラッチペダル関連部品
走行距離の多いAP1/AP2で交換が必要になるケースがあります。ゴムシール類は特に流通量が限られてきています。 -
エンジンマウント・ミッションマウント
ゴム部品のため経年劣化が避けられません。走行中の振動や異音の原因になる場合があります。 -
各種センサー・電装部品
O2センサーやクランクポジションセンサーなど、チェックランプの点灯でお困りの方からご相談をいただいています。
適合車種情報
| 車種名 | 型式 | 年式 |
|---|---|---|
| S2000（前期・AP1） | GH-AP1 / LA-AP1 | 1999.4〜2003.10 |
| S2000（後期・AP2） | ABA-AP2 | 2003.10〜2009.6 |
参考：よくお問い合わせいただく部品と参考価格
| 部品名 | 個数 | 参考価格（税抜） |
|---|---|---|
| ウェザーストリップ（幌まわり） | 1 | 要お問い合わせ |
| シフトブーツ ASSY | 1 | 要お問い合わせ |
| クラッチマスターシリンダー | 1 | 要お問い合わせ |
| エンジンマウント（各部位） | 1 | 要お問い合わせ |
| O2センサー（フロント・リア） | 1 | 要お問い合わせ |
※上記はよくご相談いただく部品の一例です。在庫状況・価格はお問い合わせ時にご案内いたします。取り寄せ可否を含め、まずはご相談ください。
S2000（AP1/AP2）の純正部品について、「ネットで生産終了と出た」「ディーラーで断られた」という部品でも、ご相談いただければ調査いたします。取り寄せ可否の確認だけでもお気軽にどうぞ。
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